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澄合矿业铁运分公司:坚守岗位度春节
发布时间:2019-02-11     作者:郭龙   点击量:65   分享到:

当成千上万的家庭沉浸在春节的快乐团圆中时,钢铁分局东西区交通运输和前线的干部职工将放弃与家人团聚,坚决打击的机会。铁路运输生产的第一线。没有遗憾,坚持新年的职位。

职位图:王村站值班官顾刚

新年的祝福:新的一年应该更加感激。一如既往,做好自己的工作,为公司的发展做出积极贡献。

在新的一年30,作者在王村站值班室见到了顾刚。与他的同龄人相比,这位32岁的老人脸上有点疲惫。

早上8点,我将继续继续工作。顾刚说,值班人员的忙碌责任不是四处走动,而是静坐不动,保持口腔,并且精神高度集中。我将处理出发操作,检查列车数量,请求遮挡,处理遮挡,确认方式,通知出发,报告,开放部分,在正常情况下,通过遮挡电话,飞机调车系统和邻近车站服务员,调度和其他相关人员,以及他所说的每一句话都要通过每一项命令必须保证准确,同时听取所命令的人的复职。春节期间,交通量很大。当一个班级下来时,会拨打200多个电话,据说舌头麻木了。

顾刚看着车站的窗户,一张装满煤炭的重型卡车清单说,每当他看到重型车辆占据道路的名单时,他心里都感觉很坚固。

邮政人员:机车部分是机车的船长赵庚

新年的愿望:我希望我的家人能够健康,善于一切,快乐和安全。我希望团队成员能够遵守规则和纪律,安全,圆满地完成值班任务。

铁路分流器经常在移动的车辆之间穿梭,将一辆车连接到火车上,并将火车分成一列。传输管理器的工作与连接器不同。赵庚告诉笔者,它对协调和整体规划有更高的要求。

每年春节期间,这是车辆最多的时间。连接器必须在一个类中工作一百三十四个钩子。平均而言,每个团队成员有三个或四十个钩子,这是对连接器的物理强度和耐久性的测试。 。对于船长来说,赵庚不得不挂钩,有很多地方需要担心,而且有很多值得关注的问题。必须事先预料到可以做什么和不能做什么,应该吃掉和吃掉规则和条例。接收检查工作计划,为连接器分配任务,向连接器和驱动器提供不间断的安全提醒,按压鞋子,拿起汽车,启动火车,火车,检查车辆,必须确认所有方面以防止出现安全问题。

问他时:干调,没有深刻的印象。他笑着说:“说实话,我真的希望这很简单,因为没有什么也没有什么是我们工作的最大希望。”

在澄河铁路的专线上,有许多沉默的铁路人。调度员正在认真填写运输生产账户,全面了解东西部地区的运输生产进度,并密切关注显示屏,监控关键岗位的现场操作。领导深入前线,对重要岗位,重点人员和薄弱环节进行隐患调查;驾驶行业的所有工人都要承担责任,采取标准岗位,努力工作,共同努力,确保车辆快速,快速,铁路运输畅通无阻。

正是他们以忠诚和责任来捍卫自己的安全,并用坚持不懈的努力确保每一个充满武进的专栏都安全地航行到祖国的南北。在这里,让我们高度重视在春节期间坚持工作的所有员工和朋友:新年快乐。 (郭龙)

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