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指数体系日趋完善 全面监测煤炭市场
发布时间:2019-01-09     作者:佚名   点击量:268   分享到:

近日,在中国煤炭工业协会,中国煤炭运销协会和重庆市经济和信息化委员会共同指导的2019年全国煤炭交易会上,陕西煤炭交易中心负责编制“中煤价格指数——中和长江上游(重庆)电力煤炭价格指数正式公布,全国煤炭价格指数新增成员,价格指数体系日趋完善。

填补区域煤炭市场指数的空白

据了解,重庆动力煤指数由两部分组成:龙协会指数和现货指数。根据交易量和市场活动的原则,发布了5500千卡,5000千卡和4500千卡的三个标准规格。现货指数选择Orchard Port作为基准端口。数据来自重庆的电力,冶金和建材。化工,造纸,港口等行业企业47家,占重庆工业煤的73%;物流中转港口包括万州港,乌节港,岘港等主要内河港口,占市场交易份额的80%以上。

“重庆动力煤指数的发布填补了长江上游煤炭市场指数的空白,及时准确地反映了长江上游煤炭市场的供需关系,并指导了建立动力煤市场区域价格调整机制,对指导企业生产和消费具有重要意义。意义。“陕西煤炭交易中心主席高伟说。

据了解,长江中上游的云南,贵州,四川,重庆,湖北,湖南,江西是重要的煤炭消费地区。随着国家能力清除政策的进一步推进和孟华铁路的开通,长江中上游的煤炭市场格局将发生重大变化。在这种情况下,相关单位编制了索引。这是陕西煤炭交易中心按照陕西煤炭价格指数编制的第二个价格指数。这也是长江中上游动力煤价格指数分区域和分阶段准备的第一步。接下来,在中国煤炭工业协会和湖北省能源局的指导下,陕西煤炭交易中心将继续编制和发布湖北动力煤指数,反映长江中游动力煤市场的价格变化。

煤炭价格指数相互补充

据了解,截至目前,中国已编制并发布了多项煤炭价格指数,主要表现在以下几种类型:太原,陕西,内蒙古煤炭价格指数反映主要生产市场,秦皇岛煤炭价格指数反映中转港口市场,反映了长江中上游(重庆)消费市场的煤炭价格指数,以及反映全国综合形势的中国煤炭价格指数和中国煤炭价格指数。

据中国煤炭运销协会有关人士介绍,长江中上游煤炭自给能力不足,属于煤炭转运区。煤炭价格受煤炭,铁路和水转入煤炭的影响。因此,索引本身具有一定的独特性。

据报道,由于煤炭行业双轨制已经退出历史舞台,煤炭价格已经开始转向市场化,煤炭价格指数的定价作用已经开始显现。特别是自2017年以来,煤炭长期合约已开始实施“基价+浮动价格”的定价。新的机制,煤炭价格指数作为浮动价格的参考,已经越来越突出。

“近年来,市场惯例证明,使用指数定价仍是现阶段的最佳选择。通过指数定价,市场交易行为可以更公平,公开,透明,交易成本可以大大降低,资源配置效率可以提高。“交通运输协会相关人士表示,目前的煤炭价格指数准备方法相对成熟,具有较高的市场认知度和较强的重现性。近两年来,协会在编制价格指数方面做了大量工作,并不断丰富和完善中国煤炭价格指数体系。每个指数都有一个专注于绩效的地理区域和市场类型。它不仅相互确认,相互补充,而且全面监控煤炭市场,促进煤炭供需的动态平衡,满足各类市场的定价机制。需求。

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